ການເຊື່ອມຕໍ່ກັນສັ່ນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ 46630-60B01 Sway Bar Stabilizer ສໍາລັບ SUZUKI GRAND

1. ລໍ້ຫນ້າ swing ແຂນ
ມັນໄດ້ຖືກອອກແບບແລະຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນການເຊື່ອມຕໍ່ແຍກຕ່າງຫາກລະຫວ່າງແກນຫນ້າແລະລໍ້ຫນ້າ, ແລະຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນການຄວບຄຸມມຸມ inclination ຂອງລໍ້ຫນ້າ.

2. ລີເວີການດຸ່ນດ່ຽງຂອງຕີນ (ອຸປະກອນເສີມທີ່ຈຳເປັນສຳລັບລົດເດີມ)
ມັນໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນແຂນ swing ຕ່ໍາຂອງລໍ້ຫນ້າທັງສອງດ້ານເພື່ອຄວບຄຸມ symmetry ໂດຍລວມຂອງລໍ້ຫນ້າ.ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍແມ່ນຄວາມຮັບຜິດຊອບຕໍ່ມຸມ inclination ຂອງລໍ້ຫນ້າແລະຮັກສາຄວາມສາມາດໃນການຕິດຕາມຂອງພວງມາໄລ.

3. Front wheel shock tower top balance rod
ມັນໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງສຸດຂອງຫໍຊ໊ອກດ້ານຫນ້າ.ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍແມ່ນເສີມຂະຫຍາຍຄວາມແຂງແກ່ນຂອງຫ້ອງໂດຍສານແລະດ້ານຫນ້າ, ຊົດເຊີຍການຜິດປົກກະຕິຂອງກອບທີ່ເກີດຈາກ torsion ຂ້າງຂອງ centrifugal (ການຜິດປົກກະຕິທີ່ຮຸນແຮງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການຈີກຂາດຂອງ tower top), ປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການ cornering ຂອງຍານພາຫະນະ, ເພີ່ມຄວາມໄວ cornering, ແລະຫຼຸດຜ່ອນ. ຜົນກະທົບຕໍ່ຮ່າງກາຍ.ມຸມມ້ວນທີ່ເກີດຈາກຜົນບັງຄັບໃຊ້ centrifugal;

4. ດ້ານຫນ້າ beam ດຸ່ນດ່ຽງ rod
ມັນໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງແກນຫນ້າແລະດ້ານຫນ້າຂອງ chassis ກອບ.ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍແມ່ນເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງ beam ລຸ່ມຫນ້າ (ແກນຫນ້າ) ແລະ chassis, ຫຼຸດຜ່ອນການຍ້າຍແລະການຜິດປົກກະຕິຂອງແກນທາງຫນ້າທີ່ເກີດຈາກຜົນບັງຄັບໃຊ້ centrifugal ແລະການບິດຮ່າງກາຍ, ແລະຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນການປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງ cornering. .

5. ລໍ້ຫລັງຊ໊ອກ tower ເທິງຍອດ rod
ມັນໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງສຸດຂອງ tower ຊ໊ອກຫລັງ.ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍແມ່ນເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງລໍາຕົ້ນ, ຫຼຸດຜ່ອນການບິດເບືອນຂ້າງຄຽງທີ່ເກີດຈາກຜົນບັງຄັບໃຊ້ centrifugal ຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງລົດ, ຫຼຸດຜ່ອນການມ້ວນຂອງຫລັງຂອງລົດໃນເວລາທີ່ cornering, ແລະປັບປຸງການປະຕິບັດການ cornering ຂອງຍານພາຫະນະ.

6. ເພົາຫຼັງ suspension ປັບປຸງການດຸ່ນດ່ຽງ rod
ມັນໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງເຊື່ອມຕໍ່ຂອງແກນຫລັງແລະດ້ານຫລັງຂອງ chassis ກອບ.ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍແມ່ນເພື່ອເສີມສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງແກນຫລັງແລະກອບ.

7. ກອບ (ຮ່າງກາຍ) chassis reinforced rod ການດຸ່ນດ່ຽງ
ມັນໄດ້ຖືກອອກແບບແລະຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນພາກກາງຂອງ chassis ກອບ, ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍແມ່ນເພື່ອເສີມສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໂດຍລວມຂອງ chassis ກອບ.
ສິ່ງລົບກວນຜິດປົກກະຕິຂອງຕົວເຄື່ອງແມ່ນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເກີດມາຈາກອາຍຸຂອງແຜ່ນຢາງໃນແຖບການດຸ່ນດ່ຽງ, ເຊິ່ງສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ໂດຍການໃຊ້ເງິນຫຼາຍສິບໂດລາເພື່ອທົດແທນມັນ.