TOPMOUNT Bushing 48654-0K040 ສຳລັບ Toyota Corolla 2005-2008

TOPMOUNT Bushing 48654-0K040 ສໍາລັບ Toyota Corolla 2005-2008 ຮູບພາບທີ່ໂດດເດັ່ນ

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

1. ໃນການກວດກາປະຈໍາວັນຂອງ suspension ຂອງພາກຮຽນ spring ໃບຂອງລົດຍົນ, ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຫຼາຍ, ພຸ່ມໄມ້, ປົກກະຕິແລ້ວຖືກມອງຂ້າມ.ເມື່ອພຸ່ມໄມ້ຖືກສວມໃສ່ໃນລະດັບໃດຫນຶ່ງແລະບໍ່ໄດ້ຮັບການປ່ຽນແທນໃນເວລາ, ອາດຈະມີຜົນກະທົບບາງຢ່າງ.ຖ້າພຸ່ມໄມ້ຖືກສວມໃສ່ຢ່າງຮຸນແຮງ, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ຂອງຢາງຫຼາຍເກີນໄປເພາະວ່າພວກເຂົາບໍ່ສາມາດຮັກສາຕີນທີ່ຖືກຕ້ອງພາຍໃຕ້ການເບກແລະການເລັ່ງ.ເຂົາ.ດັ່ງນັ້ນ, ການກວດກາ ແລະ ການປ່ຽນພຸ່ມໄມ້ໃຫ້ທັນເວລາ ຍັງເປັນສິ່ງທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ ເມື່ອພວກເຮົາກວດກາລະບົບລະງັບຂອງລົດ.

2. ໃນລະຫວ່າງການກວດກາຍານພາຫະນະຕາມປົກກະຕິ, ພຸ່ມໄມ້ຢາງຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາເບິ່ງລະດັບຂອງການແຂງຕົວ ແລະຮອຍແຕກ.ໃນຫຼາຍກໍລະນີ, ຊອກຫາອະນຸພາກສີດໍາຢູ່ໃນພຸ່ມໄມ້ຢາງພາລາຫຼື detachment ງ່າຍຈາກພຸ່ມໄມ້ໂລຫະ.ໃນກໍລະນີອື່ນໆ, ພຸ່ມໄມ້ສາມາດບິດເບືອນແລະອະນຸຍາດໃຫ້ແຂນຄວບຄຸມຍ້າຍສູນກາງຈາກຈຸດ pivot ປົກກະຕິຂອງມັນ, ແລະໃນເວລາທີ່ພຸ່ມໄມ້ຜິດປົກກະຕິ, ມັນຫຼຸດລົງ camber ໃນທາງບວກແລະຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກທີ່ເຫມາະສົມຂອງພາກຮຽນ spring ໃບ.

ສົ່ງອີເມວຫາພວກເຮົາ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ຄຸນສົມບັດຜະລິດຕະພັນ

ພຸ່ມໄມ້ຢາງພາລາແມ່ນປະເພດທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງພຸ່ມໄມ້.ມັນດໍາເນີນການໃນຂອບເຂດຈໍາກັດໂດຍບໍ່ມີການ lubrication.ພຸ່ມໄມ້ຢາງພາລາແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວໃຊ້ໃນແຂນຄວບຄຸມແລະແຜ່ນພາກຮຽນ spring.ເພື່ອກໍາຈັດພື້ນຜິວທີ່ສວມໃສ່, ພຸ່ມໄມ້ຢາງພາລາຖືກລວມເຂົ້າກັບແຂນໂລຫະພາຍໃນແລະນອກ.ເສອແຂນນອກມັກຈະຖືກກົດດັນເຂົ້າໄປໃນແຂນຄວບຄຸມຫຼືພາກຮຽນ spring, ໃນຂະນະທີ່ເສອແຂນພາຍໃນແມ່ນຕິດກັບກອບທີ່ມີ bolts ທີ່ກໍານົດໄວ້.ນັບຕັ້ງແຕ່ພຸ່ມໄມ້ຢາງດູດຊຶມການເຄື່ອນໄຫວຂອງ torsional ຂອງອົງປະກອບ suspension, ບໍ່ມີ friction ຫຼືພັຍ rotational ເກີດຂຶ້ນ.ບັນຫາການສວມໃສ່ພຽງແຕ່ເກີດຂື້ນໃນເວລາທີ່ພຸ່ມໄມ້ຢາງພາລາແຍກອອກຈາກແຂນພາຍໃນແລະນອກ.

ພຸ່ມໄມ້ຢາງໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອໃຫ້ chassis ຄວບຄຸມສິ່ງລົບກວນຖະຫນົນຫົນທາງແລະການສັ່ນສະເທືອນ.ບັນຫາເຊັ່ນ: ໂອໂຊນ, ແສງ UV, ອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງ, ແລະອື່ນໆສາມາດເຮັດໃຫ້ພຸ່ມໄມ້ຢາງແຂງ, ເຮັດໃຫ້ເກີດສຽງລົບກວນແລະການສັ່ນສະເທືອນຈາກພຸ່ມໄມ້ຢາງ.

ພຸ່ມໄມ້ suspension worn ສາມາດກວດພົບໄດ້ງ່າຍໂດຍການຖອດ suspension ເພື່ອກວດເບິ່ງການເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍເກີນໄປຂອງແຂນຄວບຄຸມເທິງແລະຕ່ໍາ.ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ພຸ່ມໄມ້ຢາງຄວນມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຮັກສາແຂນຄວບຄຸມພາຍໃນຂອບເຂດປົກກະຕິຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງແລະການເຄື່ອນໄຫວແຂນຄວບຄຸມທີ່ສຸດ.ຖ້າແຂນຄວບຄຸມສາມາດອອກຈາກລະດັບປົກກະຕິຂອງມັນໄດ້ງ່າຍ, ມັນຈະສະແດງເຖິງການສວມໃສ່ຫຼາຍເກີນໄປກ່ຽວກັບພຸ່ມໄມ້ຢາງຫຼື bolts ວ່າງ.

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງຜະລິດຕະພັນ

ຜະລິດຕະພັນ	48654-0K040
ຕົວແບບ	ພຸ່ມໄມ້
ປີ	2005-2008
OE NO.	48654-0K040
ເອກະສານອ້າງອີງ NO.	48654-0K040
ການປັບລົດ	ໂຕໂຍຕ້າ
ຮັບປະກັນ	12 ເດືອນ
ສະຖານທີ່ຕົ້ນກໍາເນີດ	ຈີນ
ຊື່ຍີ່ຫໍ້	TOPMONT
ປະເພດ	ຢາງ
ຕົວແບບລົດ	ສໍາລັບໂຕໂຍຕ້າ
ຊື່ຜະລິດຕະພັນ	ພຸ່ມໄມ້
ສີ	ຕາມຮູບ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ	ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກລົດ
ການຫຸ້ມຫໍ່	ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ເປັນກາງ
MOQ	200PCS
ໃນໄລຍະການຊໍາລະເງິນ	TT Westernunion
ເວລານໍາ	30 ມື້ເຮັດວຽກ
ການບໍລິການ	ຍອມຮັບການປັບແຕ່ງ
ຄໍາສໍາຄັນ	ພຸ່ມໄມ້, ຢາງພາລາ, Bushing Suspension, ຄວບຄຸມແຂນ Bushing

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ	ພຸ່ມໄມ້
ຂະໜາດ	ມາດຕະຖານ OEM
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ	ໂຕໂຍຕ້າ 2005-2008
ການຫຸ້ມຫໍ່	ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ເປັນກາງຫຼືກໍານົດ
MOQ	200 PCS
ການຈ່າຍເງິນ	T/T, L/C, DDP, WU, Paypal
ທ່າເຮືອ	Shanghai Ningbo Guangzhou
ການບໍລິການ	ຍອມຮັບການປັບແຕ່ງ