ຫນ້າທີ່ຂອງ strut mounts
1. Cushioning shock absorbing
strut mount ສໍາລັບເຄື່ອງດູດຊ໊ອກແມ່ນເຮັດດ້ວຍຢາງພາລາ, ເຊິ່ງມີບົດບາດຂອງ buffer ແລະການດູດຊຶມຊ໊ອກ.ນັ້ນແມ່ນ, ກາວຄວາມກົດດັນແມ່ນດີເມື່ອທ່ານຜ່ານຄວາມໄວບາງຢ່າງ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ລົດຂອງເຈົ້າຢູ່ໃນຢາງລົດລົງຢ່າງສົມບູນແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຍົກຮ່າງກາຍຂອງເຈົ້າຂຶ້ນຄວາມຮູ້ສຶກຂອງຄວາມສະດວກສະບາຍຈຸນລະພາກແມ່ນດີໂດຍສະເພາະ.
2. ຜົນກະທົບ insulation ສຽງ
Mount strut ຍັງມີຜົນກະທົບ insulation ສຽງ.ເມື່ອຢາງແລະດິນຜະລິດສຽງຢາງລົດ, ກາວເທິງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນສຽງຢາງລົດ, ຫຼີກລ້ຽງການສົ່ງສຽງຢາງຫຼາຍເກີນໄປໄປຫາລົດກະບະ, ຢາງແມ່ນ bumpy ດິນ bumpy ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຮ່າງກາຍ.
ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມເສຍຫາຍທົ່ວໄປຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກລົດໃຫຍ່, ນອກເຫນືອຈາກຕົວດູດຊ໊ອກຕົວມັນເອງ, ຍັງປະກອບມີຄວາມເສຍຫາຍຂອງ strut mount ຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ.
ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ທົດແທນການກາວດ້ານເທິງຫຼາຍສະຖານະການ
1. ສຽງຜິດປົກກະຕິ
ເມື່ອ strut mount ຂອງ shock absorber ເສຍຫາຍເນື່ອງຈາກການສວມໃສ່ຢ່າງຮຸນແຮງ, ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກຍານພາຫະນະຈະເຮັດໃຫ້ສຽງຜິດປົກກະຕິໃນເວລາທີ່ເຮັດວຽກ.
2. ທິດທາງຊົດເຊີຍ
ໃນເວລາທີ່ຢາງພາລາຖືກທໍາລາຍ, ທິດທາງຍານພາຫະນະອາດຈະຖືກຊົດເຊີຍເລັກນ້ອຍ, ຍາກທີ່ຈະກັບຄືນສູ່ສະພາບປົກກະຕິ, ແລະປະກົດການຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງຕ່ໍາຂອງການກັບຄືນສູ່ປົກກະຕິ.
3. ສຽງດັງຂຶ້ນ
ເນື່ອງຈາກການຂາດ cushion ຂອງກາວເທິງ, ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກໃນຂະບວນການເຮັດວຽກ, ມັນຈະດູດຊຶມການສັ່ນສະເທືອນແລະຜົນກະທົບໂດຍບໍ່ມີການຈອງຈາກກອບກັບຫ້ອງຂັບລົດ.
4. ການຫັນຫນ້າກັບສຽງຜິດປົກກະຕິ
ເຖິງແມ່ນວ່າເຄື່ອງດູດຊ໊ອກບໍ່ເຮັດວຽກ, ເນື່ອງຈາກການສວມໃສ່ຫຼາຍເກີນໄປແລະຄວາມເສຍຫາຍຂອງກາວດ້ານເທິງ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ສຽງຜິດປົກກະຕິທີ່ຊັດເຈນຫຼາຍເມື່ອຍ້າຍພວງມາໄລຢູ່ໃນສະຖານທີ່.
ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງ strut mount ຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກຂອງພວກເຮົາຢູ່ໃນມໍເຕີຈາກຄົນອື່ນ 'ຢູ່ໃສ?
1. ຂະບວນການ
ສ່ວນຫຼາຍອ້າງເຖິງຂໍ້ມູນຕົ້ນສະບັບຂອງໂຮງງານຜະລິດ 1: 1, ສາມາດດັດແປງໂດຍກົງກັບພາກສ່ວນຕົ້ນສະບັບ
2. ວັດສະດຸໂລຫະ
ເຫຼັກມາດຕະຖານຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອປ້ອງກັນການແຕກຫັກແລະການຜິດປົກກະຕິ
3. ວັດສະດຸຢາງ
ຢາງພາລາທີ່ນໍາເຂົ້າ, ຊີວິດການບໍລິການຍາວ
4. ການປິ່ນປົວຜິວຫນ້າ
Electrophoresis, ສີ, ສັງກະສີ - ໂລຫະປະສົມ nickel ແລະເຕັກໂນໂລຊີ exquisite ອື່ນໆ
5. ການຄວບຄຸມການຜະລິດ
ທຸກໆການເຊື່ອມໂຍງການຜະລິດແມ່ນຖືກຄວບຄຸມຢ່າງເຂັ້ມງວດຕາມມາດຕະຖານສາກົນ ISO
ເວລາປະກາດ: ກໍລະກົດ-09-2022
